
| Изберете Заглавие | Дата |
| За трети път отличен кръг край Габрово | 20.08.07 |
| РШЕ Хасково 2007 | 23.07.07 |
| VICTORY EXTREME 2007 | 05.06.07 |
| ХИСАР 2007 - Хисаря | 27.04.07 |
| Зундерт Екстрийм 2007 - Троян | 27.04.07 |
Виж още..
ВХОД
Коментари
| даите мнение Публикувано от konopov 07.09.10 |
| Как да търся улици с Garmin Xt на нокиа 5230? Публикувано от ganjata 07.09.10 |
| чип-тунинг на Нива - къде? Публикувано от Vokil 06.09.10 |
| Отказа ми предното Публикувано от zuliasa 05.09.10 |
| Откраднаха ми военния пух 230 ГЕ Публикувано от mov6647 03.09.10 |
Най-активни
| Потребител: | Коментари: |
| Иван Тодоров | 882 |
| NEMESIS | 694 |
| jeepka | 369 |
| marinhaker | 310 |
| svetlin_doktora | 232 |
Спонсорство
Принтирай
EmailСтана традиция да хваля напоследък кръговете от НЕШ, но не мога да кажа нищо лошо, тъй като организаторите толкова се стараят в подготовката и провеждането на всяко състезание, че е трудно да намериш някакви слабости! Така беше и на кръга край Габрово.

За деня на навигацията момчетата от местния клуб бяха подготвили разнообразно по релеф и трудност трасе. Имаше няколко места, които доста затрудниха дори състезатели от „експерт" класовете. Стартът беше от красивата местност Узана над Габрово. Тракът често се спускаше направо през буковата гора, без път или пътека, по улеи, изкопани от водите, докато достигна до първите къщи на гр. Габрово. След това маршрутът се заизкачва по живописни планински пътчета и пътеки, изпъстрени с каменни участъци и няколкократно преминаване на планинска река. Следваше отново билото на Стара Планина по маршрута Ком-Емине, където в меките участъци състезателите можеха да карат с по 120 км/ч до финала пред хотел „Импулс" на Узана. За първи път имаше проблеми, макар и малки, с трака на CFR-ите под гъстите букови клони. Някои от участниците, доверявайки се изцяло на трака, заизкачваха стръмни склонове, където нямаше логика той да ги води в действителност. Обаче онези, които разсъждаваха логически вярно, се ориентираха правилно в условнената ситуация и дадоха много добри времена. Температурата над 1000 м надморска височина беше точно за ендуро и след хасковския ад състезателите се чувстваха превъзходно. В цялата така описана нелесна обстановка най-добре при мотористите се оправи отново Георги Тодоров „Кокера" (Луда работа). Той прелиташе с лекота над камъните и естествените препятствия, все едно не съществуваха, и караше през цялото време с голямо настроение. Отново много добре се представи Славомир Брейчев (Еди моторс), който даде второ време след старозагореца. След това се наредиха двамата представителя на „Луда работа" - Жасмин Николов и Данчо Йорданов и Светослав Деведжиев (Еди Моторс). Така тройките В отделните класове се оформиха по следния начин:
Е1 - СВетослав Деведжиев, Борислав Николов и Милен Пеев
Е2 - Георги Тодоров, Митко Ал. Митков и Стоян Стоянов
ЕЗ - Славомир Брейчев, Жасмин Николов, Данчо Йорданов
Надпреварата при АТV „Експерт" беше много ожесточена. Това доведе до неприятно падане на състезател, които за щастие се размина без големи контузии като по чудо, тъй като по умите на „експерта" Пламен Янков, който е станал очевидец на инцидента, търновчанинът направо се е залепил перпендикулярно на едно дърво заедно с АТV-то си. Така се оправдават пумите на съдийката на шампионата Вера Лагадова, че състезателите по ендуро са все едно от гума, но въпросът е до кога...?! Не бива да се кара рисковано, толкова бързо и безразсъдно при лоша видимост!

Наистина за АТV драйвърите трасето беше най-трудно. Особено стръмните наклони по улеите поизтормозиха доста за, че е много „печен" и закова времето на 03:51:43 часа за 120 км, което си е впечатляващ резултат за АТV при това трудно трасе! Втори стана опитният Йордан Йорданов (МРК Боляри; на около 6 мин след софиянеца, а трети - Георги Чемширов (Луда работа), който също кара с настроение през този ден. За „Хоби мотори" беше съкратен само един екстремен участък от трасето, но момчетата от този клас показаха отново, че с голям хъс се хвърлят в борбата и направиха интересно състе-зание помежду си. Така Юлиан Нанев (Риск Габрово) кара като „експерт" и заслуженао стана първи, следван от оборудвания вече с нов четиритактов мотоциклет Хонда CRF 250 Михаил Митов (4x4 Адвенчър) и временния водач в ранглистата Илиян Тотев (Риск Габрово).

За мен първото място В навигацията при „Хоби АТV" на Николен Кушев е голямо постижение! За тези състезатели нямаше олекотено трасе както обикновено, но „джуниърът" от В. Търново кръг след кръг придобива повече опит в екстремните участъци и сега заслужено даде наи-доборо време, следван от Петър Драганов (Зундерт Екстрийм) и Александър Вукадинов. И за дамите този път трасето беше доста по-дълго от обикновено, но те се справиха отлично с карането по него, а мотористката от Габрово Денка Йорданова, която се състезава за Луда работа и това е едва второ състезание в ендуро шампионата показа, че стажът й в 4x4 не е бил на халос. Така тя „прекара" трасето за 01:49:09 часа, както и своите конкурентки. Втора пристигна Диляна Лагадова (Луда Работа), а трета - Теодора Деведжиева (Еди Моторс). Вторият ден на габровския кръг се състоя на мотополигона в кв. Ябълка - традиционно място напоследък за състезания от такъв род. Мотополигонът винаги събира впечатляваща публика. И този път дойдоха много зрители, въпреки че четири часа прах до небето трудно се понася!

Ендуро - крос теста откриха отново дамите, които сътвориха голяма атракция за публиката, както и няколко атрактивни падания с мотори и обръщания на АТV-та. Удоволствие е да гледаш как някоя състезателка устремно се забива в близкия храсталак от тръни, но също тъй устремно става, качва се на машината и продължава състезанието без да се оплаква и роптае. Браво на тези момичета! Така след ендурото от втория ден в челната тройка на категория „Жени" не настъпиха промени и Денка Йорданова застана на най-високото стъпало на стълбичката на победителите, а подгласнички и станаха Диляна Лагадова и Теодора ДеВеджиеВа. Въпреки че сътвореното от дамите беше хубаво, мисля, че хитът на деня поднесоха АТV „Хоби"?! По трасето завря и заки-пя. Един къс скок беше голямата атракция тук. Какво ли не се случи на него? Търкаляха се състезатели и машини, блъскаха се един в друг, АТV-та продължаваха без водачи, но надпреварата течеше на пълни обороти. В тази сложна ситуация най-съобразителен в първа серия се оказа опитният 4x4 райдър Тодор Христов (Зундерт Екстрийм), които заедно с Николен Кушев (МРК Боляри) завързаха след поредния сблъсък голяма борба. Христов не позволи на джуниъра да го изпревари, но изненадата дойде от втора серия, където обстановката не беше толкова „бойна" и Станимир Ненов (Риск Габрово) даде най-добро време. Така крайното класиране В категория АТV „Хоби" прие вида - Николен Кушев, Петър Драганов, Станимир Ненов.

АТV "Експерт" бяха много по-добре подготвени, по-опитни и трасето не ги изненада, а скоростите бяха направо впечатляващи! И в двете серии бяха съставени от добри състезатели на затворени трасета и докато софиянци в лицето на Красимир Грудев и Александър Брейчев защитаваха вече почти сигурната титла на „вожда" Еди Пенчев от напористия Йордан Йорданов, като го затвориха в капан между тях, в другата серия нямаше никакви сметки и търновлията Николай Кушев и Красимир Колев (Зундерт Екстрийм) караха спокойно, както за себе си, така и за публиката и дадоха най-добрите времена в тази категория. Кушев, спецът на такива трасета, стана първи, а Колев остана втори. Победителят от другата серия Красимир Грудев зае третото място за деня. Общо за двата дни Еди Пенчев (Еди Моторс) грабна купата за първо място, благодарение на аванса му от навигацията, Йордан Йорданов застана на второто стъпало, а Николай Кушев - зае третото. Мотоциклети „Хоби" - Още щом с колегата Гълъбин Колев огледахме трасето за мотоциклети, което по първоначален проект досущ повтаряше това на АТV-тата, решихме да вкараме повече ендуро участъци, за да не се превърне ендуро тестът в крос тест. Вкарахме част от каменистата река, минаваища през трасето, и дълго изкачване между дърветата в гората, последвано от спускане по неприятен, пълен с листа улей. Така трасето за неделния ден се превърна в 50/50 ендуро и крос тест. Това се посрещна с почти прикрито недоволство от крос-специалистите Антон Найденов (Луда работа) и Кадир Масар (ЕМК Хасково), но все пак шампионатът е ендуро и такива елементи са задължителни! Като цяло тестът не беше труден и решението бе и „хобитата" да карат по него. През този ден фаворитът в хоби категорията Илиян Тотев спечели ендуро теста, но само с 2 секунди пред непрекъснато качващия формата си софиянец Михаил Митов. Юлиан Нанев остана трети, а призовата тройка за кръга беше подредена така: 1-во място за Юлиан Нанев, II-ро място - Михаил Митов, III-то място - Илиян Тотев. Двамата мотокрос специалисти в „експерт" категорията - Найденов и Масар, направиха много атрактивно каране на кросова-та част от трасето, като показаха на публиката красиви скокове и майсторство, но явно в реката и в гората не се чувстваха в свои Води, допуснаха грешки и универсалният Георги Тодоров отново даде най-добро време, като прибави към актива си в Overall-а и клас Е2 максималния брой точки - 35 и вече само теоретично може да бъде изместен от първото място до края на годината. Втори се класира Антон Найденов, а трето време даде „борецът" Здравко Йорданов „Тарзан" (МРК „ Боляри"), който потвърди наблюденията ни, че ако си оправи навигацията и кара с мусове (заместител на вътрешните гуми), успехите му ще бъдат много по-големи! Четвърти остана Кадир Масар.
Ето как се подредиха състезателите от отделните класове в категория мотоциклети „Експерт":
E1 - Светослав Деведжиев, Борислав Николов, Милен Пеев;
Е2 - Георги Тодоров, Митко Ал. Митков, Стоян Стоянов;
ЕЗ - Славомир Брейчев, Жасмин Николов, Данчо Йорданов.
Измина един много добре подготвен и проведен кръг от шампионата, за който главна заслуга имат ентусиазираните членове от клуб „Риск Габрово", за което Комисия „Ендуро" при БфМ им изказва специални благодарности!

Комисия „Ендуро" при БфМ на свое заседание взе две решения: 1. Отнемат се неправилно начислените точки от навигацията в Хасково на Антон Найденов, тъй като състезателят не е финиширал с партньора си, с който карат в двойка с един GPS и той се класира последен в навигацията. Точките са му коригирани в генералното класиране за сезона в клас Overall и клас Е2. 2. Състезателят Стоян Стоянов се наказва с последно предупреждение за неспортсменско поведение спрямо свои колеги на кръга в Хасково. При повторно провинение, състезателят ще бъде наказан с отстраняване от шампионата до края на сезона!
Източник: сп. OFF-roadBG
Виж Коментарите (12)
